הפונקציות העיקריות של ממסרי רכב

Nov 10, 2025

השאר הודעה

בידוד והגנה על מעגלים: מבודד פיזית את מעגל הבקרה ממעגל העומס, מונע הפרעות או נזק לרכיבי בקרה רגישים ממתח גבוה/זרם גבוה.

 

הגברת אות: מניע את הממסר עם זרם בקרה קטן (בדרך כלל 20-200mA), המאפשר שליטה בעומסי זרם גבוה של עשרות אמפר (כגון פנסים, מנועים וכו').

 

שליטה מרובה-ערוצית: אות מיתוג יחיד יכול לשלוט על מספר ממסרים בו-זמנית, ולאפשר לוגיקת מעגלים מורכבת (כגון החלפת אורות גבוה/נמוך אוטומטית של פנסים גבוהים/נמוכים).

 

יתירות בטיחותית: במקרה של עומס יתר או קצר חשמלי, מגעי הממסר יימסו באופן מועדף, ויגנו על המעגל במעלה הזרם. תרחישי יישום טיפוסיים:

מערכת הנעה: בקרת משאבת דלק ומנוע המתנע

מערכת תאורה: בקרת הפעלה/כיבוי של פנסים ופנסי ערפל

מערכת נוחות: חלוקת כוח לחלונות חשמליים ולמושבים מחוממים

מערכת בטיחות: מעגלי הדק עבור ABS וכריות אוויר


דרישות טכניות:

חומר מגע: משתמש בדרך כלל בסגסוגות כסף (כגון AgSnO₂) כדי לעמוד בפני שחיקת קשת

דירוג הגנה: חייב לעמוד בתקני IP67 ומעלה כדי לעמוד בסביבה הקשה של תא המנוע

בדיקת רטט: חייב לעבור מבחן רטט אקראי של 10-2000Hz (תקן בדרגת רכב)

טמפרטורת הפעלה: טווח טמפרטורות רחב הסתגלות מ-40 מעלות עד 125 מעלות

 

שלח החקירה